Onderwijs

Harde klap voor Nuna

Het Nuon Solar Team heeft afgelopen zaterdag een harde klap te verduren gekregen. Letterlijk. Tijdens een testrit vlakbij het Australische Darwin schoof zonnewagen Nuna5 met 110 kilometer per uur in de berm. De coureur bleef ongedeerd. De wagen is flink beschadigd.

Waarschijnlijk kreeg de wagen een klapband en werd daardoor onbestuurbaar. Dat schrijft het team op zijn weblog. “De eerste constatering is dat het chassis beschadigd is, net als een aantal mechanische onderdelen en een klein gedeelte van het zonnepaneel”, zo valt ook te lezen op de website.

De Delftse studenten van het Nuon Solar Team bereiden zich in Australië voor op de World Solar Challenge, een 3000 kilometer lange tweejaarlijkse race met tientallen zonnewagens van Darwin naar Adelaide.

De Delftenaren hebben de race de afgelopen vier keer gewonnen. Dit jaar hebben ze de wagen weer lichter en gestroomlijnder gemaakt en voorzien van efficiëntere zonnecellen. Maar alles zal nu afhangen van de reparatiesnelheid. De race start al op 25 oktober.

Overigens is het is niet de eerste keer dat de zonneracers zoiets overkomt. In 2005 bleek de wielophanging van de Nuna3 niet bestand tegen de hobbels in de weg. De wagen zakte door zijn pootjes en schuurde tijdens een proefrit over het asfalt waarna het vervolgens ook in de berm belandde. Na drie dagen hadden de studenten de schade toen hersteld.

Op de website van Nuon Solar Team stromen de reacties intussen binnen. Van vrienden en familie, maar ook van concurrerende teams. “Een crash zo kort voor de race wenst niemand iemand toe. We zijn er verzekerd van dat er een geduchte Nuna aan de start zal staan. Als jullie ergens hulp kunnen gebruiken, laten jullie dit maar weten”, schrijft het Umicore Solar Team uit Leuven. Het Australische team Sunswift schrijft ook dat ze de Delftenaren wil bijstaan. “We have access to our workshop. If you need anything let us know!”

The Sebastiaans bridge will only be closed for ten months, which is four months shorter than originally planned. The bridge, which connects TU North to the city center, needs to be upgraded. There are cracks in the bridge, and the bridge is not strong enough to support heavy trucks and the new tramline 19 that will run through the TU campus. The repairs will be done more quickly because work on the bridge will also be done in the evenings and on weekends

“Waarschijnlijk kreeg de wagen een klapband en werd daardoor onbestuurbaar”, vertelt de persvoorlichter van het team, Mariana Popescu vanuit Australië.”De neus is gebroken en een aantal zonnecellen is beschadigd.”

De Delftse studenten van het Nuon Solar Team bereiden zich in Australië voor op de World Solar Challenge, een drieduizend kilometer lange tweejaarlijkse race met tientallen zonnewagens van Darwin naar Adelaide.

De Delftenaren hebben de race de afgelopen vier keer gewonnen. Dit jaar hebben ze de wagen weer lichter en gestroomlijnder gemaakt en voorzien van efficiëntere zonnecellen. Maar alles zal nu afhangen van de reparatiesnelheid. De race start op 25 oktober.

Overigens is het is niet de eerste keer dat de zonneracers zoiets overkomt. In 2005 bleek de wielophanging van de Nuna3 niet bestand tegen de hobbels in de weg. De wagen zakte door zijn pootjes en schuurde tijdens een proefrit over het asfalt waarna het vervolgens ook in de berm belandde. Na drie dagen hadden de studenten de schade toen hersteld.

Op de website van Nuon Solar Team stromen de reacties intussen binnen. Van vrienden en familie, maar ook van concurrerende teams. ‘Een crash zo kort voor de race wenst niemand iemand toe. We zijn er verzekerd van dat er een geduchte Nuna aan de start zal staan. Als jullie ergens hulp kunnen gebruiken, laten jullie dit maar weten’, schrijft het Umicore Solar Team uit Leuven. Het Australische team Sunswift schrijft ook dat ze de Delftenaren wil bijstaan. ‘We have access to our workshop. If you need anything let us know!’

Redacteur Redactie

Heb je een vraag of opmerking over dit artikel?

delta@tudelft.nl

Comments are closed.