De Delftse studentenwereld kent vele organisaties en verenigingen. Sommige daarvan leiden een onopvallend bestaan. Vandaag: de Delftsche Studenten Motor Club.
Share
Vijf, soms zes, leden telt ‘Technische Touristen’, de Delftsche Studenten Motor Club. De teams die op de door hen uitgeschreven autopuzzelritten inschrijven, bestaan uit leden van moedervereniging DSB, commissies, reúnisten en externen.
Ze rijden kaartlees-ritten, waarbij het vinden van de juiste route via de aangegeven pijlen en punten wordt bemoeilijkt door pas aangelegde wijken en opgebroken wegen. Of technisch reglement-ritten, aan de hand van een instructielijst. De laatste categorie werd, vóór de aanleg van het Mekelpark, vooral gehouden in de TU-wijk, vanwege de vele kleine straatjes en specifieke situaties waarmee gekke dingen konden worden uitgehaald. “Dan was de Mekelweg bijvoorbeeld een rivier, die je alleen over zogenaamde bruggen kon oversteken”, verduidelijkt Folkert Roscam Abbing. “Een reglementair vastgelegde breedte van je auto, waardoor je smalle straatjes niet in kunt, hoort ook bij het soort gekkigheid dat heel eigen is aan onze vereniging.”
Soms wordt de auto van het DSB-bestuur met eieren bekogeld of moet er een haperende auto over de finish worden geduwd. De lol staat voorop. “Het is leuk om op een interactieve manier met je auto te puzzelen.” Tijdens de afsluitende borrel op de sociëteit wordt druk na-gediscussieerd en worden de talloze prijzen uitgereikt. Zoals de Burning Rubber-trofee, voor wie de mooiste slip heeft gemaakt tijdens de behendigheidsproeven. Of de Pijpcup, voor de auto met het mooiste uitlaatgeluid. Er is zelfs een prijs voor nummer laatst. “En voor de beste gele auto, de beste rode, de beste klassieker. Er gaan zelden deelnemers zonder prijs naar huis”, vult Jorn Hertsig aan. En natuurlijk zijn ze voor een milieuvriendelijke uitoefening van hun hobby: “Zodra er een hybride auto meedoet, hebben wij er een prijs voor.” (JT)
Bij de Technische Touristen gaan zelden deelnemers zonder prijs naar huis.(Foto: Technische Touristen)
Vijf, soms zes, leden telt ‘Technische Touristen’, de Delftsche Studenten Motor Club. De teams die op de door hen uitgeschreven autopuzzelritten inschrijven, bestaan uit leden van moedervereniging DSB, commissies, reúnisten en externen.
Ze rijden kaartlees-ritten, waarbij het vinden van de juiste route via de aangegeven pijlen en punten wordt bemoeilijkt door pas aangelegde wijken en opgebroken wegen. Of technisch reglement-ritten, aan de hand van een instructielijst. De laatste categorie werd, vóór de aanleg van het Mekelpark, vooral gehouden in de TU-wijk, vanwege de vele kleine straatjes en specifieke situaties waarmee gekke dingen konden worden uitgehaald. “Dan was de Mekelweg bijvoorbeeld een rivier, die je alleen over zogenaamde bruggen kon oversteken”, verduidelijkt Folkert Roscam Abbing. “Een reglementair vastgelegde breedte van je auto, waardoor je smalle straatjes niet in kunt, hoort ook bij het soort gekkigheid dat heel eigen is aan onze vereniging.”
Soms wordt de auto van het DSB-bestuur met eieren bekogeld of moet er een haperende auto over de finish worden geduwd. De lol staat voorop. “Het is leuk om op een interactieve manier met je auto te puzzelen.” Tijdens de afsluitende borrel op de sociëteit wordt druk na-gediscussieerd en worden de talloze prijzen uitgereikt. Zoals de Burning Rubber-trofee, voor wie de mooiste slip heeft gemaakt tijdens de behendigheidsproeven. Of de Pijpcup, voor de auto met het mooiste uitlaatgeluid. Er is zelfs een prijs voor nummer laatst. “En voor de beste gele auto, de beste rode, de beste klassieker. Er gaan zelden deelnemers zonder prijs naar huis”, vult Jorn Hertsig aan. En natuurlijk zijn ze voor een milieuvriendelijke uitoefening van hun hobby: “Zodra er een hybride auto meedoet, hebben wij er een prijs voor.” (JT)
Bij de Technische Touristen gaan zelden deelnemers zonder prijs naar huis.(Foto: Technische Touristen)
Comments are closed.