Met een selectie van elf man begon de vijfdejaars jaarclub ‘De Stoep’ van het Delftsch Studenten Corps woensdag aan een poging het Ringvaart-record uit 1990 van club ‘Engel’ (7.3
Share
1.50) te verbeteren. Drank en rookwaren werden aan de kant gezet, en onder leiding van Lagacoaches Roderik van Es en Maarten van Tol werd hard getraind op uithoudingsvermogen en techniek.
Na een ergometertest, half mei, werd de selectie voor de acht bekend. Pom Balledux, Jeroen Fukken, Teun van Rappard, Mark Rottinghuis, Toon Buddingh, Jaap Kruthoffer, Robert Dumoulin, Thijs Israel en stuurman Peter Regout zouden de eer van ‘De Stoep’ hoog houden. Zoals alle andere sociëteitsploegen konden zij gebruik maken van de schepen van Laga en waren dan ook bijna dagelijks voor dag en dauw voor de colleges op Laga te vinden om weer een lange afstand te roeien.
Leiden, 31 mei 1995, zeven uur ’s ochtends. Coach Van Tol checkt in bij de wedstrijdleiding en neemt de voedselpakketten, die een hoop energievoer bevatten in ontvangst, en legt met de ploeg de boot in het water. Er moet eerst een stuk naar de Kaag geroeid worden, alwaar er om 9 uur gestart gaat worden.
Na de start wordt er stevig doorgeroeid onder luide aanmoedigingen van de volgauto’s en meefietsende vaders. Bij Haarlem hebben alle moeders zich verzameld om hun kroost aan te moedigen en mooie actiefoto’s te maken. Tijd om daar uit te puffen is er niet, want voor het record is het nodig de vier stopplaatsen over te slaan. Bij een bruggetje gaat het bijna fout. Een twee van Nereus, laat de oplopende Stoep-ploeg niet voorgaan en een kleine aanvaring onder de brug is het gevolg.
Wanneer de Delftenaren hierbij voor wufte Leienaren uitgemaakt worden – het materiaal was namelijk van een Leidse vereniging afkomstig – worden de vuilbekken even stevig op ouderwets Delftsche manier toegesproken en met de hierdoor aangemaakte adrenaline wordt de reis vervolgd. Overigens was afgesproken in de boot onderling niet te miemelen en dit kwam de sfeer onderweg zeker ten goede.
Noodlot
Bij de sluis van Leidschendam waar verplicht een half uur rust genomen moet worden, komt de ploeg als tweede aan achter skiffeur Wubbo Ockels. Na de massage en het even weer op adem komen, staptde ploeg weer in voor de laatste twaalf kilometer. Onderweg naar Delft slaat het noodlot toe: twintig minuten voor de finish bij Laga begeeft de dol van Van Rappard het en de acht moet verder roeien met zeven man. Bij de finish in Delft komen zij als eerste binnen en worden enthousiast onthaald door de aanwezigen op het finishterrein. Later blijkt dat het record op negenentwintig seconden gemist is. Toch heeft de ploeg de beste sociëteitstijd gezet van dit jaar en de roeiers worden dan ook beloond met een prijs in die categorie. Tevens had de rest van de club voor een mooie prijs voor de hele ploeg gezorgd. Zij verlieten het Laga-terrein elk met een medaille om de nek en een beker voor de hele ploeg, formaat Europa Cup I, om aan honderd kilometer slaap te beginnen.
‘De Stoep’ klaar voor vertrek bij Leidschendam
Met een selectie van elf man begon de vijfdejaars jaarclub ‘De Stoep’ van het Delftsch Studenten Corps woensdag aan een poging het Ringvaart-record uit 1990 van club ‘Engel’ (7.31.50) te verbeteren. Drank en rookwaren werden aan de kant gezet, en onder leiding van Lagacoaches Roderik van Es en Maarten van Tol werd hard getraind op uithoudingsvermogen en techniek.
Na een ergometertest, half mei, werd de selectie voor de acht bekend. Pom Balledux, Jeroen Fukken, Teun van Rappard, Mark Rottinghuis, Toon Buddingh, Jaap Kruthoffer, Robert Dumoulin, Thijs Israel en stuurman Peter Regout zouden de eer van ‘De Stoep’ hoog houden. Zoals alle andere sociëteitsploegen konden zij gebruik maken van de schepen van Laga en waren dan ook bijna dagelijks voor dag en dauw voor de colleges op Laga te vinden om weer een lange afstand te roeien.
Leiden, 31 mei 1995, zeven uur ’s ochtends. Coach Van Tol checkt in bij de wedstrijdleiding en neemt de voedselpakketten, die een hoop energievoer bevatten in ontvangst, en legt met de ploeg de boot in het water. Er moet eerst een stuk naar de Kaag geroeid worden, alwaar er om 9 uur gestart gaat worden.
Na de start wordt er stevig doorgeroeid onder luide aanmoedigingen van de volgauto’s en meefietsende vaders. Bij Haarlem hebben alle moeders zich verzameld om hun kroost aan te moedigen en mooie actiefoto’s te maken. Tijd om daar uit te puffen is er niet, want voor het record is het nodig de vier stopplaatsen over te slaan. Bij een bruggetje gaat het bijna fout. Een twee van Nereus, laat de oplopende Stoep-ploeg niet voorgaan en een kleine aanvaring onder de brug is het gevolg.
Wanneer de Delftenaren hierbij voor wufte Leienaren uitgemaakt worden – het materiaal was namelijk van een Leidse vereniging afkomstig – worden de vuilbekken even stevig op ouderwets Delftsche manier toegesproken en met de hierdoor aangemaakte adrenaline wordt de reis vervolgd. Overigens was afgesproken in de boot onderling niet te miemelen en dit kwam de sfeer onderweg zeker ten goede.
Noodlot
Bij de sluis van Leidschendam waar verplicht een half uur rust genomen moet worden, komt de ploeg als tweede aan achter skiffeur Wubbo Ockels. Na de massage en het even weer op adem komen, staptde ploeg weer in voor de laatste twaalf kilometer. Onderweg naar Delft slaat het noodlot toe: twintig minuten voor de finish bij Laga begeeft de dol van Van Rappard het en de acht moet verder roeien met zeven man. Bij de finish in Delft komen zij als eerste binnen en worden enthousiast onthaald door de aanwezigen op het finishterrein. Later blijkt dat het record op negenentwintig seconden gemist is. Toch heeft de ploeg de beste sociëteitstijd gezet van dit jaar en de roeiers worden dan ook beloond met een prijs in die categorie. Tevens had de rest van de club voor een mooie prijs voor de hele ploeg gezorgd. Zij verlieten het Laga-terrein elk met een medaille om de nek en een beker voor de hele ploeg, formaat Europa Cup I, om aan honderd kilometer slaap te beginnen.
‘De Stoep’ klaar voor vertrek bij Leidschendam
Comments are closed.