Elektrische deelscooters zijn blijvers
De vraag naar elektrische deelscooters in Nederland blijft stijgen. In de markt gezet als ‘groen, geinig en geruisloos’, zijn dat precies de valkuilen, waarschuwt transportprofessor Bert van Wee (faculteit TBM) in Trouw.
De professor wijst erop dat de scooters minder milieuvriendelijk zijn dan fietsen of e-bikes. De vergelijking met het openbaar vervoer hangt af van de bezettingsgraad. “Wanneer je een deelscooter vergelijkt met een bijna lege bus of tram, presteert de scooter beter. Maar bij een volle bus of tram ligt dat anders”, legt Van Wee uit.
Slordig parkeren en roekeloos rijgedrag zorgen voor veel klachten. Daarnaast is er een stil gevaar. “Gemiddeld veroorzaken elektrische scooters vaker ongevallen dan auto’s, gewone scooters of fietsen”, zegt van Wee. “Overstekende voetgangers maken meer kans geraakt te worden door een stil elektrische voertuig dat ze niet horen aankomen.”
Ondanks de nadelen verwacht Van Wee dat de scooters er nog zeker tien jaar zullen zijn omdat het deelconcept aantrekkelijker is voor jongeren dan een eigen auto aan te schaffen. Bovendien maken apps de toegang erg eenvoudig. “Elektrische deelscooters zijn een blijvertje.”
Rayan Suryadikara / Science Desk Intern
Comments are closed.