Vos publiceert boek over luchtstroming

Na zijn afstuderen in 2005 bij prof.dr.ir. Michel van Tooren (faculteit LR) kwam Vos met een Fullbright scholarship bij de Universiteit van Kansas terecht.Hij werkte daar onder ander aan een onderwerp dat vreemd genoeg weinig aandacht had gekregen: trans sonische luchtstromingen.

Over subsone luchtstromingen, het domein van propellervliegtuigen, is veel bekend en er bestaan goede boeken over. Dat geldt ook voor supersone stroming zoals optreedt bij jachtvliegtuigen. Maar juist over het overgangsgebied van de transone luchtstroming, waar een deel van de stroming langzamer is dan de geluidssnelheid en een ander deel sneller, is weinig geschreven. “Eigenlijk is dat raar”, zegt Vos bij de presentatie van zijn boek tijdens een lunchlezing bij Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek. “Want de meeste transport- en passagiersvliegtuigen met straalmotoren opereren net in dit gebied.”

Begrijpelijk is het wel dat zo’n boek lang is uitgebleven, want de beschrijving van de transone luchtstroming gaat gepaard met veel niet-lineaire differentiaalvergelijkingen die lastig zijn in het gebruik.

Op aanraden van zijn hoogleraar professor Saeed Farokhi (Universiteit van Kansas) produceerde Vos in het laatste jaar van zijn promotietraject vier rapporten over het onderwerp. Bij elkaar geniet begon het al op een boek te lijken. Toen bovendien zes van de zeven benaderde uitgevers geïnteresseerd waren in een boek over transone luchtstroming, besloot Vos er een echt boek van te maken en nodigde hij Farokhi uit als medeauteur.

De stapel met vier rapporten groeide in zes jaar tijd uit tot een leerboek van 560 pagina’s met 440 figuren, 60 voorbeelden, 220 oefenvraagstukken en oplossingen. De titel:Introduction to transonic aerodynamics. Voor het gemak nam Vos er ook maar een aantal tabellen in op die de studenten nodig hebben bij de vraagstukken. Dat scheelt zoeken.

Prof.dr.ir. Leo Veldhuis, die bij de lezing de introductie verzorgde, vindt het boek vooral bijzonder omdat het een link legt tussen luchtstroming en de structuren (zoals vleugels) in de stroming. Hij ziet daarin een voortzetting van de Delftse traditie van vliegtuigontwerp zoals die werd gevestigd door emeritus hoogleraar prof.dr.ir. Egbert Torenbeek (die op de voorste rij zat).

Aan de colleges Advances Aircraft Design verandert niet veel. Vos blijft het bestaande boek (Aerodynamic Design of Transport Aircraft) gebruiken. De figuren uit zijn eigen boek maakten al deel uit van het college. Ze worden nu in ruime mate ondersteund door de rest van het materiaal.

Op de vraag naar zijn volgende boek liet Vos weten voorlopig even andere prioriteiten te stellen. Als vader van twee jonge kinderen lijkt dat een verstandig antwoord.

Het boek is te bestellen via de website van Springer. TU-studenten en medewerkers kunnen het e-boek er gratis downloaden. Een paperback is verkrijgbaar voor een gereduceerd tarief van 25 euro.