Wil de TU Delft een topuniversiteit worden, dan moet ze veel meer aandacht schenken aan het personeelsbeleid, vindt dr.ir. P. van Mourik.Presteert de TU Delft op het toppunt van haar kunnen? Vast en zeker zijn er statistieken beschikbaar die aantonen dat het met de huidige prestaties van de TU Delft niet slecht gesteld is.

Op het moment van schrijven van deze column, zit ik 24 uur vóór mijn afstuderen. Het voelt als het schrijven van een afscheidsbrief. Vaarwel studentenleven, ik zet de stap naar het Grote Onbekende (zijnde hypotheken, pensioenfondsen, belastingschalen, verzekering).

Meebeslissen over belangrijke onderwerpen aan de TU. Helaas, mijn beeld van de studentenpolitiek werd ruw verstoord. ,,De studentenraad is een adviserend orgaan waar het college zeker naar moet luisteren en rekening mee moet houden, maar dat uiteindelijk niet mee mag beslissen”, werd mij verteld door een politicus in spe.

Duur pak, snelle auto, ruim te laat vanwege de files. Af en toe vindt een succesvol ontwerper een gaatje in de agenda voor een bezoek aan de TU Delft.

Hoe moeilijk kan het nou zijn om een certificate te maken om via de campuscard te stemmen, zodat iedereen maar eenmaal kan stemmen? We noemen het hier in Delft een technische universiteit, en goede ideeën zijn er wel, maar van de uitvoering daarvan snappen ze maar bar weinig.

De vierhonderd stemmen voor de Schoemakerstraat zijn niet afkomstig van één of meer voorstanders van het tracé over de Schoemakerstraat.

.brief.gifWat een stuk in de vorige Delta. Frederik de Wit, oprichter van de nieuwe studentenpartij KSD, doet op de voorpagina zulke ondoordachte uitspraken, daar moet ik even op reageren.

Stedenbouwkundige ir. Boudewijn Bach (bouwkunde) en hoogleraar verkeerskunde prof.dr.ing. Ingo Hansen (civiel) blijven hartstochtelijk voorstander van tram 19 over de Mekelweg in plaats van om de campus heen.