Dr. ir. Willem van Dorp: “Dit is de kleinste wereldkaart ooit. Hij is slechts tweehonderd nanometer breed. Het is gemaakt met een Environmental Scanning Transmission Electron Microscope in Phoenix, Arizona.
De EU-richtlijn voor autorecycling anno 2015 stelt dat 85 procent van de auto’s hergebruikt moet worden en 95 procent van het materiaal teruggewonnen.
‘Dat levert stofdeeltjes op’ Delta, 1 juni 2006: ‘Betonmolens draaien op volle toeren in de bouwput achter het natuurkundegebouw. Bouwvakkers leggen de laatste hand aan een meterdikke ’trillingsvrije vloer’.
Volgens een Eindhovense wetenschapper, Bart Noordover, kun je het zetmeel van mais in stukjes hakken. De suikermoleculen die je zo verkrijgt kun je verwerken tot monomeren, het basisingrediënt voor de kunststofindustrie, waaronder de verfindustrie.
Als alles volgens plan verloopt, vliegen ze in 2011 gebroederlijk naast elkaar. Een Chinese en een Delftse satelliet die de klimaatverandering observeren. Tot die tijd zijn er nog wel wat hordes te overwinnen.
Dr.ir. Gea Oswah Fatah Parikesit ontwierp een chip om DNA-moleculen mee te sorteren. Dat kan nieuwe mogelijkheden bieden voor genetische tests. En hoewel er iets mis ging, werkt de chip alsnog.
Delta, 28 oktober 2004: Het Delft Centre for Systems and Control (DCSC) ontwerpt een schuurrobot voor een werf voor luxe zeiljachten in het Friese Drachten. Deze robot moet de arbeidstijd verkorten die de werf met schuren en plamuren van de romp kwijt is.
Jerome van der Cammen (maritiem ingenieur): “Vermoeiing in offshore toepassingen wordt nog vaak gezien als een ‘zwarte kunst’ en leidt nog wel eens tot onwelkome verrassingen.
Veilig of schoon, was vorige week de vraag in het Britse dagblad The Times. Windmolens zouden een bedreiging vormen voor de nationale veiligheid.
