Op korte termijn start Delft TopTech BV. Met dit instituut gaat de TU Delft zich serieus profileren op de onderwijsmarkt van levenslang leren.
Vijfdejaars civieler en Delta-medewerker Willem-Jan Zwanenburg werkt twee maanden bij een bedrijf in Londen. Leven in Londen is duur. Een beetje te duur voor sommigen, zo blijkt uit het nieuws: het is onmogelijk voor de verpleging en het onderwijs mensen te vinden die willen werken in Londen.
Tijdens een door studievereniging Stylos georganiseerd onderwijssymposium hadden de sprekers afgelopen vrijdag geen goed woord over voor het nieuwe curriculum dat in september 2002 bij bouwkunde wordt ingevoerd.
De Raad van toezicht van de TU Delft stuurde het huidige college weg, en beslist nu over de aanstelling van de nieuwe bestuurders. Het zijn grote beslissingen, maar de leden lichten ze niet graag in een interview toe.
Ingenieurs tussen de 25 en 29 jaar verdienen gemiddeld 99.304 gulden volgens onderzoek van De Breed & Partners. De hoogste salarissen worden verdiend in het Zuiden des lands.
De eerste mechanisch aangedreven voertuigen % stoomlocomotieven % reden op kolen. De geschiedenis herhaalt zich, want ook in de toekomst rijden auto’s op kolen.
De eerste testvlucht van de X-43A, een hypersoon vliegtuigje van de Nasa, is geen succes geworden.Nog voordat het toestel vloog, is het vernietigd.
Eigenlijk wil hij geen interviews, want de raad van toezicht heeft een controlerende functie en hoort dus niet in de schijnwerpers. Vanwege de bestuursperikelen maakt raadsvoorzitter ir.
Delta-medewerker en civieler Willem-Jan Zwanenburg (23) loopt stage in Londen. Dertig centimeter, dat was de vrije ruimte tussen mezelf en de voorbijrazende taxi in Regent Street, hartje Londen. Na een week in deze megastad ben ik nog steeds niet gewend dat ze aan de verkeerde kant rijden.
De TU geeft jaarlijks vele honderdduizenden guldens uit aan cadeautjes voor briljante zes-vwo’ers die hier komen studeren. Onmiddellijk mee stoppen, vindt Joriske van Geest van studentenpartij AAG.
