Kort nieuws

Het extraatje is te danken aan de goede financiële resultaten van de TU Delft. Door de reorganisatie van de ondersteunende diensten zal de komende jaren nog veel meer geld toevloeien naar onderzoek en onderwijs op de faculteiten.
Stages

Studentenbonden LSVb en ISO zijn ontevreden over het niveau van de stages. Zij willen dat de onderwijsinspectie een onderzoek instelt. Maar staatssecretaris Rutte is terughoudend. Volgens de bonden rammelt het niveau van de stages aan alle kanten. Via het rechtsbureau van het ISO komen klachten binnen over de begeleiding, het niveau van de werkzaamheden, de koppeling met het theoretische deel van de opleiding, de manier waarop de beoordeling tot stand komt, en de stagevergoeding. De inspectie zou daarom het stagebeleid moeten onderzoeken en waar nodig waarschuwingen moeten uitdelen. De studentenbonden staan niet alleen; het verzoek wordt gesteund door MKB-Nederland, de brancheorganisatie voor het midden- en kleinbedrijf dat traditioneel veel stageplaatsen aanbiedt.
Hbo-promoties

Ingenieurs maken zich geen zorgen over hbo-promoties en het tweejarige professional doctorate. De markt zal de waarde van zulke diploma’s bepalen, zegt Kivi Niria, de beroepsvereniging van hbo- en TU-ingenieurs. De doctorstitel is slechts iets waard in combinatie met de naam van een instelling. Om te zorgen dat Nederlandse opleidingen waardevol zijn, moeten ze elkaar versterken ‘in plaats van elkaars initiatieven bij voorbaat de grond in te boren’, vindt Kivi Niria. “Over innoveren wordt veel te vaak alleen gepraat. Laten we vertrouwen blijven geven aan die onderwijsinstellingen die daadwerkelijk innoveren.” Kivi Niria is een jaar geleden ontstaan uit een fusie van de beroepsverenigingen voor hbo-ingenieurs (Niria) en TU-ingenieurs (Kivi). De vereniging vindt dat ingenieurs van beide opleidingen ‘elkaar terdege versterken’.
Golfcontract

WL/Delft Hydraulics heeft een contract van ruim tachtigduizend euro in de wacht gesleept voor onderzoek in Bahrein. De eilandstaat in de Perzische Golf wil dat WL/Delft Hydraulics zijn ambitieuze plan doorrekent om een tweeduizend hectare groot eiland in zee te bouwen. Dat meldt de Arabische zakenkrant Gulf Daily News. Bahrein wil op het eiland een stad vestigen die goed is voor 130 duizend inwoners, net zoveel als Den Bosch. WL/Delft Hydraulics is in de Golf ook al actief als adviseur voor onder meer het Arabische emiraat Dubai.
Zonnewagens

Na de presentatie van de Delftse zonnewagen Nuna 3 vorige week, stelde ook de concurrentie van de Universiteit Twente zich afgelopen vrijdag voor aan het publiek. Waar de Delftenaren een complete auto konden tonen, die zelfs kon rijden op het circuit in Zandvoort, konden de Twentse studenten niet meer laten zien dan een schaalmodel. De Twentenaren lopen onder meer achter omdat zij pas een maand geleden een hoofdsponsor vonden. De Twentse auto gaat net als de Delftse minder wegen dan tweehonderd kilo en heeft net als de Nuna twee wielen voor en één achter. En ook de Twentenaren gokken op een gemiddelde snelheid van honderd kilometer per uur.
Fusiereactor

De TU Delft gaat indirect meehelpen aan de bouw van Iter, de experimentele centrale voor kernfusie die moet verrijzen bij het Franse nucleair onderzoekscentrum Cadarache. Zo wil de TU samen met TNO, het FOM-instituut voor plasmafysica Rijnhuizen en het adviesbedrijf NRG onderzoek gaan doen naar onder meer de materialen en de verbindingsnaden die in Iter moeten worden gebruikt. Deze week werd de kernfusiefaciliteit na anderhalf jaar touwtrekken tussen Japan en Frankrijk eindelijk definitief toegewezen aan Cadarache. In de reactor gaat men experimenteren met fusie-energie, de energievorm waarop ook de zon draait. Iter (voluit: International Thermonuclear Experimental Reactor) is na het internationaal ruimtestation het duurste wetenschappelijke bouwproject aller tijden: 4,7 miljard euro. Naast de EU zijn de VS, Japan, Rusland, Zuid-Korea en China partners. Bruikbare energie voor de consumentenmarkt levert Iter overigens niet.
Hogeschool

Architectenbureau Royal Haskoning uit Amsterdam mag het nieuwe gebouw ontwerpen van de Haagse Hogeschool, dat is gepland op de campus van de TU Delft. Royal Haskoning werd gekozen uit vijf kandidaten. Het gebouw moet in 2008 in gebruik worden genomen. Het komt in de plaats van het onderkomen van materiaalkunde en het Netherlands Institute for Metal Research aan de Rotterdamseweg 137, dat helemaal wordt gesloopt.
Samenwerking

Er zijn plannen voor een samenwerking tussen de TU Delft en de Hogeschool Rotterdam op het gebied van constructie en ontwerpen. Het is de bedoeling dat de TU voor een periode van vier jaar hoogleraren levert aan het project Nieuw Rotterdam, dat moet bestaan uit drie interdisciplinaire opleidingstrajecten: het ‘Product Innovation Lab’, het ‘Stadshaven International Lab’ en het ‘Interactive Media Lab’. Doelgroep zijn studenten in de laatste fase van hun studie, die in de innovation labs willen afstuderen. Voordat zij echter aan de slag kunnen, moet er eerst een businessplan komen, dat vervolgens nog moet worden goedgekeurd door beide instellingen.
Zesjescultuur

Slechts zestien procent van de Nederlanders denkt dat de werkdruk voor studenten te hoog is. Vorig jaar vond nog een kwart van de ondervraagden dat studenten te hard moeten studeren. Dat blijkt uit de Onderwijsmeter 2005, de jaarlijkse enquète van het ministerie van onderwijs onder bijna duizend willekeurige landgenoten. Van hen denkt 37 procent dat de studielast niet te hoog is en bijna de helft heeft geen mening. Driekwart van de ondervraagden stelt dat studenten zich voor een maximaal resultaat moeten inzetten in plaats van genoegen te nemen met een zes. Vier van de tien ondervraagden meent dat studenten veertig uur per week zouden moeten studeren – wat ze maar zelden doen. Zes van de tien ondervraagden vinden dat studenten meer collegegeld moeten betalen als ze te lang over hun studie doen.
Vakantiewerk

Het aantal vakantiebanen lijkt dit jaar iets toe te nemen, melden grote uitzendbureaus. Bovendien is er meer vraag naar hoger opgeleiden. Marktleider Randstad ziet vooral het aantal administratieve vakantiebanen toenemen. “Door de invoering van de nieuwe zorgwet bijvoorbeeld is er de komende maanden bij verzekeraars en gemeenten veel vraag naar tijdelijke krachten. Voor veel van die functies zoeken we hoger opgeleiden”, aldus een woordvoerder. Het kleinere uitzendbureau Studentenwerk zegt al een paar jaar in de lift te zitten. “Studenten schrijven zich vrij massaal in. We werven op dit moment voor 280 projecten; vorig jaar om deze tijd waren dat er 220. Dat betekent overigens niet dat we maar 280 tijdelijke plaatsen te vullen hebben.”
Sportkaart

De TU-sportkaart voor studenten gaat komend studiejaar zestig euro kosten in plaats van de huidige 55. Sporten in de nieuwe fitnessruimte van het sportcentrum gaat ze zeventig euro kosten voor een heel jaar. Het sportcentrum heeft met de studentensportfederatie DSSF afgesproken dat studenten dat geld in termijnen mogen betalen.
Sebastiaansbrug

Na maanden van verbouwingen is deze week het Sebastiaansbrug Hostel weer geopend. Het veertien jaar oude Duwo-complex van 101 kamers voor buitenlandse studenten die kort in Delft verblijven, is intern compleet veranderd. De vloerbedekkingen werden vernieuwd, net als de gordijnen, de eettafels, de bureaus en de bedden. Bovendien kreeg elke kamer een televisie met dvd-speler. Ook de keukens, de gangen en de gemeenschappelijke ruimtes zijn opgeknapt. Tijdens de verbouwing hoefden de bewoners alleen intern te verhuizen. De SSH, de Duwo-afdeling die tijdelijke woonruimte aan buitenlandse studenten levert, beschikt in Delft momenteel over 1300 woningen en kamers.

Extra’s

Goed nieuws voor de faculteiten: nog dit jaar krijgen ze tien miljoen euro extra voor projecten die door de decanen zelf zijn voorgesteld. Het extraatje is te danken aan de goede financiële resultaten van de TU Delft. Door de reorganisatie van de ondersteunende diensten zal de komende jaren nog veel meer geld toevloeien naar onderzoek en onderwijs op de faculteiten.
Stages

Studentenbonden LSVb en ISO zijn ontevreden over het niveau van de stages. Zij willen dat de onderwijsinspectie een onderzoek instelt. Maar staatssecretaris Rutte is terughoudend. Volgens de bonden rammelt het niveau van de stages aan alle kanten. Via het rechtsbureau van het ISO komen klachten binnen over de begeleiding, het niveau van de werkzaamheden, de koppeling met het theoretische deel van de opleiding, de manier waarop de beoordeling tot stand komt, en de stagevergoeding. De inspectie zou daarom het stagebeleid moeten onderzoeken en waar nodig waarschuwingen moeten uitdelen. De studentenbonden staan niet alleen; het verzoek wordt gesteund door MKB-Nederland, de brancheorganisatie voor het midden- en kleinbedrijf dat traditioneel veel stageplaatsen aanbiedt.
Hbo-promoties

Ingenieurs maken zich geen zorgen over hbo-promoties en het tweejarige professional doctorate. De markt zal de waarde van zulke diploma’s bepalen, zegt Kivi Niria, de beroepsvereniging van hbo- en TU-ingenieurs. De doctorstitel is slechts iets waard in combinatie met de naam van een instelling. Om te zorgen dat Nederlandse opleidingen waardevol zijn, moeten ze elkaar versterken ‘in plaats van elkaars initiatieven bij voorbaat de grond in te boren’, vindt Kivi Niria. “Over innoveren wordt veel te vaak alleen gepraat. Laten we vertrouwen blijven geven aan die onderwijsinstellingen die daadwerkelijk innoveren.” Kivi Niria is een jaar geleden ontstaan uit een fusie van de beroepsverenigingen voor hbo-ingenieurs (Niria) en TU-ingenieurs (Kivi). De vereniging vindt dat ingenieurs van beide opleidingen ‘elkaar terdege versterken’.
Golfcontract

WL/Delft Hydraulics heeft een contract van ruim tachtigduizend euro in de wacht gesleept voor onderzoek in Bahrein. De eilandstaat in de Perzische Golf wil dat WL/Delft Hydraulics zijn ambitieuze plan doorrekent om een tweeduizend hectare groot eiland in zee te bouwen. Dat meldt de Arabische zakenkrant Gulf Daily News. Bahrein wil op het eiland een stad vestigen die goed is voor 130 duizend inwoners, net zoveel als Den Bosch. WL/Delft Hydraulics is in de Golf ook al actief als adviseur voor onder meer het Arabische emiraat Dubai.
Zonnewagens

Na de presentatie van de Delftse zonnewagen Nuna 3 vorige week, stelde ook de concurrentie van de Universiteit Twente zich afgelopen vrijdag voor aan het publiek. Waar de Delftenaren een complete auto konden tonen, die zelfs kon rijden op het circuit in Zandvoort, konden de Twentse studenten niet meer laten zien dan een schaalmodel. De Twentenaren lopen onder meer achter omdat zij pas een maand geleden een hoofdsponsor vonden. De Twentse auto gaat net als de Delftse minder wegen dan tweehonderd kilo en heeft net als de Nuna twee wielen voor en één achter. En ook de Twentenaren gokken op een gemiddelde snelheid van honderd kilometer per uur.
Fusiereactor

De TU Delft gaat indirect meehelpen aan de bouw van Iter, de experimentele centrale voor kernfusie die moet verrijzen bij het Franse nucleair onderzoekscentrum Cadarache. Zo wil de TU samen met TNO, het FOM-instituut voor plasmafysica Rijnhuizen en het adviesbedrijf NRG onderzoek gaan doen naar onder meer de materialen en de verbindingsnaden die in Iter moeten worden gebruikt. Deze week werd de kernfusiefaciliteit na anderhalf jaar touwtrekken tussen Japan en Frankrijk eindelijk definitief toegewezen aan Cadarache. In de reactor gaat men experimenteren met fusie-energie, de energievorm waarop ook de zon draait. Iter (voluit: International Thermonuclear Experimental Reactor) is na het internationaal ruimtestation het duurste wetenschappelijke bouwproject aller tijden: 4,7 miljard euro. Naast de EU zijn de VS, Japan, Rusland, Zuid-Korea en China partners. Bruikbare energie voor de consumentenmarkt levert Iter overigens niet.
Hogeschool

Architectenbureau Royal Haskoning uit Amsterdam mag het nieuwe gebouw ontwerpen van de Haagse Hogeschool, dat is gepland op de campus van de TU Delft. Royal Haskoning werd gekozen uit vijf kandidaten. Het gebouw moet in 2008 in gebruik worden genomen. Het komt in de plaats van het onderkomen van materiaalkunde en het Netherlands Institute for Metal Research aan de Rotterdamseweg 137, dat helemaal wordt gesloopt.
Samenwerking

Er zijn plannen voor een samenwerking tussen de TU Delft en de Hogeschool Rotterdam op het gebied van constructie en ontwerpen. Het is de bedoeling dat de TU voor een periode van vier jaar hoogleraren levert aan het project Nieuw Rotterdam, dat moet bestaan uit drie interdisciplinaire opleidingstrajecten: het ‘Product Innovation Lab’, het ‘Stadshaven International Lab’ en het ‘Interactive Media Lab’. Doelgroep zijn studenten in de laatste fase van hun studie, die in de innovation labs willen afstuderen. Voordat zij echter aan de slag kunnen, moet er eerst een businessplan komen, dat vervolgens nog moet worden goedgekeurd door beide instellingen.
Zesjescultuur

Slechts zestien procent van de Nederlanders denkt dat de werkdruk voor studenten te hoog is. Vorig jaar vond nog een kwart van de ondervraagden dat studenten te hard moeten studeren. Dat blijkt uit de Onderwijsmeter 2005, de jaarlijkse enquète van het ministerie van onderwijs onder bijna duizend willekeurige landgenoten. Van hen denkt 37 procent dat de studielast niet te hoog is en bijna de helft heeft geen mening. Driekwart van de ondervraagden stelt dat studenten zich voor een maximaal resultaat moeten inzetten in plaats van genoegen te nemen met een zes. Vier van de tien ondervraagden meent dat studenten veertig uur per week zouden moeten studeren – wat ze maar zelden doen. Zes van de tien ondervraagden vinden dat studenten meer collegegeld moeten betalen als ze te lang over hun studie doen.
Vakantiewerk

Het aantal vakantiebanen lijkt dit jaar iets toe te nemen, melden grote uitzendbureaus. Bovendien is er meer vraag naar hoger opgeleiden. Marktleider Randstad ziet vooral het aantal administratieve vakantiebanen toenemen. “Door de invoering van de nieuwe zorgwet bijvoorbeeld is er de komende maanden bij verzekeraars en gemeenten veel vraag naar tijdelijke krachten. Voor veel van die functies zoeken we hoger opgeleiden”, aldus een woordvoerder. Het kleinere uitzendbureau Studentenwerk zegt al een paar jaar in de lift te zitten. “Studenten schrijven zich vrij massaal in. We werven op dit moment voor 280 projecten; vorig jaar om deze tijd waren dat er 220. Dat betekent overigens niet dat we maar 280 tijdelijke plaatsen te vullen hebben.”
Sportkaart

De TU-sportkaart voor studenten gaat komend studiejaar zestig euro kosten in plaats van de huidige 55. Sporten in de nieuwe fitnessruimte van het sportcentrum gaat ze zeventig euro kosten voor een heel jaar. Het sportcentrum heeft met de studentensportfederatie DSSF afgesproken dat studenten dat geld in termijnen mogen betalen.
Sebastiaansbrug

Na maanden van verbouwingen is deze week het Sebastiaansbrug Hostel weer geopend. Het veertien jaar oude Duwo-complex van 101 kamers voor buitenlandse studenten die kort in Delft verblijven, is intern compleet veranderd. De vloerbedekkingen werden vernieuwd, net als de gordijnen, de eettafels, de bureaus en de bedden. Bovendien kreeg elke kamer een televisie met dvd-speler. Ook de keukens, de gangen en de gemeenschappelijke ruimtes zijn opgeknapt. Tijdens de verbouwing hoefden de bewoners alleen intern te verhuizen. De SSH, de Duwo-afdeling die tijdelijke woonruimte aan buitenlandse studenten levert, beschikt in Delft momenteel over 1300 woningen en kamers.