Onderwijs

krtnws

RacewagenTijdens een roll out dinsdag 5 juni in Coronel Kartcentrum in Huizen wordt de eerste studenten formule racewagen aan het publiek getoond.

Het Delftse Team Shark, dat bestaat uit studenten luchtvaart- en ruimtevaarttechniek, industrieel ontwerpen en werktuigbouwkunde, zal in juli als eerste Nederlandse studententeam internationaal meestrijden om de snelste, beste en veiligste formule wagen. De studenten moesten de auto helemaal zelf ontwerpen, bouwen en bekostigen.

Octrooien

Deze week is de laatste hand gelegd aan het bedrijfsplan voor Delft Enterprises. Dit TU-bedrijf gaat de Delftse octrooien uitbaten, en beoordeelt voor de faculteiten of bepaalde vindingen octrooiwaardig zijn. Adviesbureau Arthur D. Little was nauw betrokken bij het schrijven van het plan. Collegevoorzitter De Voogd hoopt dat het nieuwe octrooibureau financieel quitte weet te spelen. De meeste universiteiten lijden nu verlies op hun octrooien. Ook zonder financieel gewin hebben octrooien duidelijke voordelen, vindt De Voogd: de maatschappij is ermee gediend, en het kan de TU extra derdegeldstroomonderzoek opleveren.

Knaw

Prof.dr.ir. Joseph Braat, hoogleraar optica bij de faculteit Technische natuurwetenschappen, is gekozen tot lid van de afdeling natuurkunde van de Nederlandse Akademie van Wetenschappen. De Knaw telt in totaal tweehonderd leden, die gekozen worden op basis van hun geleverde wetenschappelijke prestaties.

Reorganisatie

De ondernemingsraad heeft een speciale werkgroep ingesteld die de voorgenomen reorganisatie bij de staf nauw zal volgen. De groep bestaat uit Arno Haket, Daan Hoogwater, Wim Lankamp en Frank van der Vlugt. Woensdag 6 juni wisselt de ondernemingsraad van gedachten met het college over de reorganisatieplannen. Een officieel advies van de or over het voornemen volgt pas op zijn vroegst op 27 juni na een tweede overleg met het college.

Correctie

In tegenstelling tot wat in het artikel over het stedenbouwkundig masterplan in Delta 16 staat, heeft de studentenraad nog niet ingestemd met het plan. De raad vindt het goed dat er een masterplan komt voor de TU-wijk maar heeft nog een aantal bezwaren, onder meer tegen het tramtracé, meldt ze in een advies aan hetcollege van bestuur. De studenten hebben verder nog opmerkingen en vragen over de financiën, het parkeren, de verdichting van de wijk, de grootte van het server-paviljoen en de uitbreiding van Bouwkunde.

Volg+

De projectgroep voor de implementatie van het nieuwe cijferregistratiesysteem Volg+ is klaar met haar werk. Vanmiddag draagt de werkgroep het systeem officieel over aan dr. Kees Maring, hoofd van de stafeenheid Onderwijs, onderzoek en studentenbeleid.

Bierbekers

Studievereniging i.d. schenkt tijdens feesten en activiteiten voortaan bier en limonade in polycarbonaat bekers. Polycarbonaat is volgens de vereniging zesmaal zo milieuvriendelijk als de tot nu toe gebruikte polystyreen cups. De transparante bekers zijn meerdere malen te gebruiken. Op elke duizend liter bier zal i.d. nu 4,5 kilo polycarbonaat verbruiken tegen 30 kilo polystyreen voorheen.

Racewagen

Tijdens een roll out dinsdag 5 juni in Coronel Kartcentrum in Huizen wordt de eerste studenten formule racewagen aan het publiek getoond. Het Delftse Team Shark, dat bestaat uit studenten luchtvaart- en ruimtevaarttechniek, industrieel ontwerpen en werktuigbouwkunde, zal in juli als eerste Nederlandse studententeam internationaal meestrijden om de snelste, beste en veiligste formule wagen. De studenten moesten de auto helemaal zelf ontwerpen, bouwen en bekostigen.

Octrooien

Deze week is de laatste hand gelegd aan het bedrijfsplan voor Delft Enterprises. Dit TU-bedrijf gaat de Delftse octrooien uitbaten, en beoordeelt voor de faculteiten of bepaalde vindingen octrooiwaardig zijn. Adviesbureau Arthur D. Little was nauw betrokken bij het schrijven van het plan. Collegevoorzitter De Voogd hoopt dat het nieuwe octrooibureau financieel quitte weet te spelen. De meeste universiteiten lijden nu verlies op hun octrooien. Ook zonder financieel gewin hebben octrooien duidelijke voordelen, vindt De Voogd: de maatschappij is ermee gediend, en het kan de TU extra derdegeldstroomonderzoek opleveren.

Knaw

Prof.dr.ir. Joseph Braat, hoogleraar optica bij de faculteit Technische natuurwetenschappen, is gekozen tot lid van de afdeling natuurkunde van de Nederlandse Akademie van Wetenschappen. De Knaw telt in totaal tweehonderd leden, die gekozen worden op basis van hun geleverde wetenschappelijke prestaties.

Reorganisatie

De ondernemingsraad heeft een speciale werkgroep ingesteld die de voorgenomen reorganisatie bij de staf nauw zal volgen. De groep bestaat uit Arno Haket, Daan Hoogwater, Wim Lankamp en Frank van der Vlugt. Woensdag 6 juni wisselt de ondernemingsraad van gedachten met het college over de reorganisatieplannen. Een officieel advies van de or over het voornemen volgt pas op zijn vroegst op 27 juni na een tweede overleg met het college.

Correctie

In tegenstelling tot wat in het artikel over het stedenbouwkundig masterplan in Delta 16 staat, heeft de studentenraad nog niet ingestemd met het plan. De raad vindt het goed dat er een masterplan komt voor de TU-wijk maar heeft nog een aantal bezwaren, onder meer tegen het tramtracé, meldt ze in een advies aan hetcollege van bestuur. De studenten hebben verder nog opmerkingen en vragen over de financiën, het parkeren, de verdichting van de wijk, de grootte van het server-paviljoen en de uitbreiding van Bouwkunde.

Volg+

De projectgroep voor de implementatie van het nieuwe cijferregistratiesysteem Volg+ is klaar met haar werk. Vanmiddag draagt de werkgroep het systeem officieel over aan dr. Kees Maring, hoofd van de stafeenheid Onderwijs, onderzoek en studentenbeleid.

Bierbekers

Studievereniging i.d. schenkt tijdens feesten en activiteiten voortaan bier en limonade in polycarbonaat bekers. Polycarbonaat is volgens de vereniging zesmaal zo milieuvriendelijk als de tot nu toe gebruikte polystyreen cups. De transparante bekers zijn meerdere malen te gebruiken. Op elke duizend liter bier zal i.d. nu 4,5 kilo polycarbonaat verbruiken tegen 30 kilo polystyreen voorheen.

Redacteur Redactie

Heb je een vraag of opmerking over dit artikel?

delta@tudelft.nl

Comments are closed.