Geen profcarrière voor de ingenieur met olympische ambities en krachtsporters verenigen zich.
Er is een club in oprichting: Delftse Studentenkrachtsportvereniging (DSKV) IJzersterk. “Eigenlijk wilden wij ons ‘t Pompstation noemen, maar dat vonden we toch iets te stigmatiserend”, zegt initiatiefnemer Ruud Kassing.
Nu ook de Eerste Kamer heeft ingestemd met de invoering van het sociaal leenstelsel, zal in toenemende mate een beroep gedaan worden op de creativiteit en de inventiviteit van de student van morgen.
Noem eens drie Nederlandse Nobelprijswinnaars. Nee, niet spieken op je smartphone, gewoon even in het geheugen graven. De auteurs van het boek ‘Nobel op de kaart’ gaan ervan uit dat de meeste Nederlanders niet verder komen dan Tinbergen of Lorentz.
Ooit gedacht: zit ik hier nu bij een datingcursus of bij een netwerkbijeenkomst? Het overkwam mij bij een bijeenkomst over allianties smeden. Verdacht vaak leken de adviezen van de sprekers over samenwerken op het starten van een relatie of zelfs het smeden van een huwelijk.
Some people might think academics and music are a strange mix, but not Ricky Curran. As a full professor of Air Transport & Operations (ATO) and singer and guitarist of the band Doc. Curran and the Revelators, he feels the two things share a very important factor.
Delta bericht regelmatig over innovatieve ideeën. Maar wat is daar een paar jaar later van terechtgekomen? Hoe staat het bijvoorbeeld met de lichttafel voor dementerende ouderen?
In round two, YesDelft to focus on high-tech labs and key research areas.
In January, TU Delft announced expansion plans for the incubator for tech start-ups, YesDelft. The new 5,500 square metre building will be constructed to accommodate the growing pool of tech talent from the university.
Het klinkt als een sciencefictionroman, maar als het aan civiel ingenieur Arnaud van der Veen ligt, laten we in de toekomst ons droomhuis gewoon uit de 3D-printer rollen. Alleen het materiaal dat die printers nu produceren, daar mag nog aardig aan gesleuteld worden.
Ze zuchten en kraken onder de onophoudelijke stroom vrachtauto’s. Talloze stalen bruggen in Nederland moeten in sneltreinvaart verstevigd worden. Dr. Henk Kolstein onderzoekt hoe.
