In Nederland bestaat een groot deel van de bodem uit zompige klei en veengrond. Eigenlijk ongeschikt om wegen op te bouwen. Toch gebeurt dat wel. Gevolg: wegzakkende wegen, scheurend asfalt, langdurige wegwerkzaamheden en files.
Laat de gebruiker een oordeel vellen over nieuwe software, nog voordat het op de markt komt. Dat is de gedachte achter het WIT-lab bij de faculteit WTM.
Tweederde van de honderd Nederlandse onderzoekscholen doet mee aan een initiatief tot ’topschool’. Dat blijkt uit de in totaal 36 aanmeldingen die bij NWO zijn ingediend.
Veel gasleidingen in Nederland zijn gemaakt van hetzelfde materiaal als plastic tasjes. En net als de hengsels van die tasjes kunnen ook de leidingen plaatselijk uitlubberen en na verloop van tijd onder de last bezwijken.
Dr. Joop Peters, organisch chemicus bij STM, is de komende vijf jaar coördinator van een universitair netwerk op het gebied van MRI-onderzoek.
Gelokt door een indrukwekkende lijst mentoren en een allesomvattend thema hebben tachtig studenten en ontwerpers zich vorig weekend gebogen over de aspecten en verschijningsvormen van evolutie.
Studies over wereldtentoonstellingen zijn vaak net zo veelomvattend als hun onderwerp. Ze blijven hierdoor wel steken in opsommingen van feitjes, vindt bouwkundig ingenieur Pieter van Wesemael.
Een milieuramp als met de olietanker Exxon Valdez bij Alaska maakt vele tongen los. Bij dergelijke rampen komt al gauw 35000 kubieke meter olie in zee terecht, de inhoud van 35 miljoen melkpakken.
Onderzoekers van Scheikundige Technologie hebben een methode ontwikkeld om cfk’s winstgevend onschadelijk te maken. Dat leverde hun onlangs de opening van het tien uur Journaal op.
Een robot kracht schenken met hydraulische, door oliedruk aangedreven motoren, dat kan gemakkelijk tot brokken leiden. Hoog tijd voor een blik op de werkelijke schuldige, vond promovendus dr.i
