Naam: Joris Aerts (22, Elektrotechniek)Dream team: DUTracingFunctie: Officieel geen functie, “maar ik doe veel te veel”Acht kratten bier staan er op het spel voor Joris Aerts.
Vorig jaar was hij als chief electronics verantwoordelijk voor de productie van de kabelboom van de Delftse Formula Student-auto. Die was uiteindelijk wel goed gelukt, maar niet op tijd klaar. “Dit jaar ben ik geen chief electronics meer. Maar ik zie het als mijn plicht om dit jaar wel op tijd een goede kabelboom af te leveren.” Aerts ging zelfs nog een stapje verder door te beweren dat hij de kabelboom in 72 uur kan produceren. “Dat wordt nog een hele uitdaging. We gebruiken dit jaar echt topspullen van Fokker Elmo. Dezelfde bekabeling vind je ook terug in kruisraketten en straaljagers, en de stekkers komen uit de Formule 1. Betrouwbaarheid is erg belangrijk, dus je moet met veel dingen rekening houden.” Kennelijk vonden zijn collega’s het een onhaalbare uitdaging want al gauw werd er door meerdere mensen een krat bier verwed. “De teller staat inmiddels op acht kratten. Dat waren er eerst veel meer, maar sommige laffe dakhazen trekken zich terug nu de productie dichterbij komt, haha! Kennelijk hebben ze toch vertrouwen in me.”
Al het gehele jaar liggen de vorig jaar september afgesloten contracten de verenigingen zwaar op de maag. Ze hebben onder meer problemen met de eisen voor het inleveren van begrotingen, het melden van cosponsors en de hoge posten aan materiële sponsoring die het Sportcentrum (namens de TU) hanteert. Ook leven er verenigingsspecifieke problemen.
Volgens Joost Willems van de sr zijn de contracten destijds onder druk getekend. Voor komend jaar zou het Sportcentrum onderhandelingen openen. Omdat dat tot nu toe niet is gebeurd, heeft de sr het cvb verzocht het Sportcentrum opdracht te geven voor overleg met het DSSO en – via een coördinator – de verenigingen.
Volgens Willems wordt de datum van 11 september waarop de contracten getekend zouden moeten omgezet in een streefdatum. “Eerst moeten de partijen eruit zijn.”

Comments are closed.