Voor een luxueuze overnachting met zwembad en uitzicht over Dubai kunnen de rijken der aarde straks misschien wel terecht in een ronddraaiend reuzenradhotel dat mede is ontworpen door prof. dipl.ing. Jan Vambersky van Civiele Techniek en Geowetenschappen.
Een draaiende wolkenkrabber van 185 meter in de vorm van een wiel. Zoiets kan alleen in Dubai, de stad met opgespoten eilanden en overdekte skipistes.
“Je moet inderdaad niet al te krap bij kas zitten. In Dubai hebben ze het geld en de wil.”
Het lijkt me goede pr voor de TU dat u meewerkt aan dit project.
“Ik heb hiervoor niet mijn TU-petje op, maar mijn petje van Corsmit Raadgevend Ingenieursbureau – een onderdeel van Royal Haskoning – waar ik constructief ontwerper ben. Maar voor Delftse studenten Civiele Techniek zijn er ook mogelijkheden om mee te werken aan het verdere ontwerp. Een dergelijk project spreekt natuurlijk erg tot de verbeelding en werkt voor de studenten zeer motiverend.”
Gelooft u echt dat uw gebouw er komt?
“De architecten van Royal Haskoning met wie ik heb samengewerkt hebben een ontwerpprijsvraag gewonnen die was uitgeschreven door een projectontwikkelaar, de Great Wheel Corporation. De tweede stap is dat het gebouw verder vormgegeven wordt. Het ziet er dus naar uit dat het er echt komt. Maar zoals bij elk hoogbouwproject geloof ik het pas als het er staat.”
Het ontwerp is erg futuristisch: een wiel zonder spaken dat aangedreven wordt door lagers in een rollerbank op de grond.
“Het was een van de technische uitdagingen om te voorkomen dat het wiel over Dubai Avenue weg zou rollen. Dat zou slordig zijn. Ook hebben we moeten zorgen voor voldoende horizontale ondersteuning om het bestand te maken tegen windstoten en aardbevingen. Het ontwerpproces was erg mooi. We moesten een nieuw soort rad ontwikkelen. Eentje zonder spaken en centrale naaf hebben we toen maar bedacht. Uit onze berekeningen bleek dat we het wiel zo konden vormgeven dat het stijf genoeg was om goed te rollen. Er bleef bij de constructie nog genoeg ruimte over voor kamers waar je feestjes kunt geven en kunt dineren.”
Of waar je kunt overnachten en genieten van een groot zwembad, zie ik in een artist impression.
“Dat zwembad is misschien wat overdreven. Het maakt het rad erg zwaar. Het zullen eerder kamers worden met grote badkuipen.”
Hoe ziet het rad er precies uit?
“Het rad bestaat uit drie ringen die met verschillende snelheden draaien. Een van de buitenste ringen maakt per etmaal een â twee omwentelingen. Hierin zitten 24 capsules die elk ruimte bieden voor zestien hotelkamers. De middelste ring draait de andere kant op en dient als een soort lift. En er is een ring met gondels die in een uur helemaal ronddraait. Deze is bedoeld voor mensen die weinig tijd hebben en even snel Dubai willen zien.”
Een draaiende wolkenkrabber van 185 meter in de vorm van een wiel. Zoiets kan alleen in Dubai, de stad met opgespoten eilanden en overdekte skipistes.
“Je moet inderdaad niet al te krap bij kas zitten. In Dubai hebben ze het geld en de wil.”
Het lijkt me goede pr voor de TU dat u meewerkt aan dit project.
“Ik heb hiervoor niet mijn TU-petje op, maar mijn petje van Corsmit Raadgevend Ingenieursbureau – een onderdeel van Royal Haskoning – waar ik constructief ontwerper ben. Maar voor Delftse studenten Civiele Techniek zijn er ook mogelijkheden om mee te werken aan het verdere ontwerp. Een dergelijk project spreekt natuurlijk erg tot de verbeelding en werkt voor de studenten zeer motiverend.”
Gelooft u echt dat uw gebouw er komt?
“De architecten van Royal Haskoning met wie ik heb samengewerkt hebben een ontwerpprijsvraag gewonnen die was uitgeschreven door een projectontwikkelaar, de Great Wheel Corporation. De tweede stap is dat het gebouw verder vormgegeven wordt. Het ziet er dus naar uit dat het er echt komt. Maar zoals bij elk hoogbouwproject geloof ik het pas als het er staat.”
Het ontwerp is erg futuristisch: een wiel zonder spaken dat aangedreven wordt door lagers in een rollerbank op de grond.
“Het was een van de technische uitdagingen om te voorkomen dat het wiel over Dubai Avenue weg zou rollen. Dat zou slordig zijn. Ook hebben we moeten zorgen voor voldoende horizontale ondersteuning om het bestand te maken tegen windstoten en aardbevingen. Het ontwerpproces was erg mooi. We moesten een nieuw soort rad ontwikkelen. Eentje zonder spaken en centrale naaf hebben we toen maar bedacht. Uit onze berekeningen bleek dat we het wiel zo konden vormgeven dat het stijf genoeg was om goed te rollen. Er bleef bij de constructie nog genoeg ruimte over voor kamers waar je feestjes kunt geven en kunt dineren.”
Of waar je kunt overnachten en genieten van een groot zwembad, zie ik in een artist impression.
“Dat zwembad is misschien wat overdreven. Het maakt het rad erg zwaar. Het zullen eerder kamers worden met grote badkuipen.”
Hoe ziet het rad er precies uit?
“Het rad bestaat uit drie ringen die met verschillende snelheden draaien. Een van de buitenste ringen maakt per etmaal een â twee omwentelingen. Hierin zitten 24 capsules die elk ruimte bieden voor zestien hotelkamers. De middelste ring draait de andere kant op en dient als een soort lift. En er is een ring met gondels die in een uur helemaal ronddraait. Deze is bedoeld voor mensen die weinig tijd hebben en even snel Dubai willen zien.”
Comments are closed.