Waarom mag je een vriezer of koelkast de eerste 24 uur niet aanzetten nadat je hem hebt verplaatst? Studenten lappen deze regel, als ze hem al kennen, vaak aan hun laars.
(Photo: Cong Wang/Unsplash)
“Waarom mag je een vriezer of koelkast de eerste 24 uur niet aanzetten nadat je hem hebt verplaatst?” Studenten lappen deze regel, als ze hem úberhaupt kennen, in de meeste gevallen aan hun laars. Er ging ‘de vorige keer’ toch ook niets mis? Toch kun je maar beter doen wat de handleiding voorschrijft, zo blijkt uit de volgende verklaringen.
Vincent H. J. Nieborg, promovendus bij het laboratorium aëro- and hydrodynamics: “Helaas sneuvelen vaak waardevolle oude koelkasten door de onwetendheid van studenten. Het probleem zit hem in het feit dat bij verplaatsing het koelmiddel van de koelkast gaat schuimen. Dit zorgt ervoor dat de pomp het koelmiddel niet meer rond kan pompen, waardoor de motor gewoon te heet wordt en zichzelf stuk maakt. Meestal gebeurt dit bij gloednieuwe koelkasten die direct na de verhuizing worden aangesloten of koelkasten die worden verplaatst en direct weer aangezet. Soms heb je inderdaad geluk, als het koelmiddel tijdens de verplaatsing toevallig slechts weinig is gaan schuimen en/of de koelkast nog steeds koud is. De koelkast kan de ramp dan toch overleven.”
Marc, zesdejaars civiele techniek en Rik, vijfdejaars informatica, gaan wat dieper in op de werking van het apparaat. “Een koelkast werkt door koelstof rond te pompen. Een compressor drukt bijvoorbeeld gasvormig freon samen, dat in combinatie met afkoeling in het rooster aan de achterkant van de koelkast een vloeistof wordt. Deze vloeistof wordt vervolgens in ruimere buizen door de koelkast gepompt waardoor de vloeistof weer verdampt. Voor dit proces wordt warmte opgenomen uit de omgeving van de buizen, oftewel: de koelkast wordt gekoeld.”
Hun antwoord op de vraag: “Na transport van de koelkast kan het zijn dat vloeistof en gas zijn gemengd. De compressor in dit systeem is echter alleen geschikt voor gas, niet voor vloeistof. Door de koelkast een tijdje te laten rusten, scheiden de vloeistof en het gas zich en is het probleem opgelost.”
Hierop volgt natuurlijk een klassieke vraag waarbij elke Delftse student in een kleffe zomer wel eens heeft stilgestaan: “Heeft het zin een koelkast open te laten staan als je de ruimte waarin hij zich bevindt koeler wilt hebben?” (IK)
Reacties of nieuwe vragen kun je wekelijks vóór maandag 16.00 uur mailen naar: waarom_daarom@yahoo.com. Maximaal vijftig woorden, en vergeet niet je naam, studie en studiejaar te vermelden.
Er ging ‘de vorige keer’ toch ook niets mis? Toch kun je maar beter doen wat de handleiding voorschrijft, zo blijkt uit de volgende verklaringen.
Vincent, promovendus bij het laboratorium aëro- and hydrodynamics: “Helaas sneuvelen vaak waardevolle oude koelkasten door de onwetendheid van studenten. Het probleem zit hem in het feit dat bij verplaatsing het koelmiddel van de koelkast gaat schuimen. Dit zorgt ervoor dat de pomp het koelmiddel niet meer rond kan pompen, waardoor de motor gewoon te heet wordt en zichzelf stuk maakt. Meestal gebeurt dit bij gloednieuwe koelkasten die direct na de verhuizing worden aangesloten of koelkasten die worden verplaatst en direct weer aangezet. Soms heb je inderdaad geluk, als het koelmiddel tijdens de verplaatsing toevallig slechts weinig is gaan schuimen en/of de koelkast nog steeds koud is. De koelkast kan de ramp dan toch overleven.”
Marc, zesdejaars civiele techniek en Rik, vijfdejaars informatica, gaan wat dieper in op de werking van het apparaat. “Een koelkast werkt door koelstof rond te pompen. Een compressor drukt bijvoorbeeld gasvormig freon samen, dat in combinatie met afkoeling in het rooster aan de achterkant van de koelkast een vloeistof wordt. Deze vloeistof wordt vervolgens in ruimere buizen door de koelkast gepompt waardoor de vloeistof weer verdampt. Voor dit proces wordt warmte opgenomen uit de omgeving van de buizen, oftewel: de koelkast wordt gekoeld.”
Hun antwoord op de vraag: “Na transport van de koelkast kan het zijn dat vloeistof en gas zijn gemengd. De compressor in dit systeem is echter alleen geschikt voor gas, niet voor vloeistof. Door de koelkast een tijdje te laten rusten, scheiden de vloeistof en het gas zich en is het probleem opgelost.”
Hierop volgt natuurlijk een klassieke vraag waarbij elke Delftse student in een kleffe zomer wel eens heeft stilgestaan: “Heeft het zin een koelkast open te laten staan als je de ruimte waarin hij zich bevindt koeler wilt hebben?” (IK)
Comments are closed.