Gemeente, TU en provincie zijn druk in onderhandeling over een mogelijke samenvoeging van de twee vestigingen van het Waterloopkundig Laboratorium in Delft.
In 1993 leek nog een opheffing van de Delftse poot en concentratie van het WL in De Voorst, Noordoostpolder, het meest waarschijnlijk.
De financiële vooruitzichten voor de Noordoostpolder zijn echter lang niet meer zo rooskleurig als anderhalf jaar geleden. Toen nog leek een subsidie van de Europese Unie, in de orde van dertig tot vijftig miljoen, de doorslag te geven ten koste van Delft. ‘Brussel’ had kort daarvoor de Noordoost- en Flevopolder als achterstandsgebied aangemerkt.
Volgens prof.dr.ir. J. Blaauwendraad, dekaan van Civiele Techniek en lid van de raad van toezicht van het WL, is de mogelijke EU-subsidie inmiddels gehalveerd. ,,Dat is voor directie en raad van toezicht reden geweest mekaar weer eens diep in de ogen te kijken en de keuze voor Delft heel serieus te verkennen. Dat we moeten bundelen is een duidelijke zaak. Het is economisch geen goede zaak om, wat ik noem een dubbele hofhouding erop na te houden”, aldus Blaauwendraad.
De dekaan en ook collegevoorzitter De Voogd onderschrijven het strategische belang van een kennisintensief bedrijf als het WL in Delft. De Voogd wil in dit stadium geen financiële toezeggingen doen.
De gemeente zet alles op alles om het laboratorium als onderdeel van ‘Delft Kennisstad’ te behouden. Wethouder A. van der Hout (D66), die onder andere economische zaken en werkgelegenheid in zijn portefeuille heeft, verklaart bereid te zijn risicodragend te participeren in een puur Delfts WL voor één miljoen gulden. Zo’n zelfde bedrag verwacht hij ook van de provincie Zuid-Holland. Een andere mogelijkheid zou zijn dat de stad Delft een deel van de grond waarop het WL staat, en die in eigendom is van de TU, overneemt en bouwrijp maakt voor vestiging van andere bedrijven.
Inmiddels is de gemeente Apeldoorn, die zich met vestiging van computerfirma’s wil profileren als de Gelderse Silicon Valley, doende een in Delft gevestigd onderdeel van TNO tot vestiging binnen haar gemeentegrenzen te verleiden. Wethouder Van der Hout vindt het opbieden van steden tegen elkaar om bedrijfsvestigingen binnen te halen ,,een onverkwikkelijke zaak”. ,,Ik zal daar binnenkort met minister Wijers over praten.” Een andere minister, Jorritsma van Verkeer en Waterstaat, is vandaag op bezoek bij het WL in Delft. (B.B.)
Het Waterloopkundig Lab aan de Rotterdamseweg
Gemeente, TU en provincie zijn druk in onderhandeling over een mogelijke samenvoeging van de twee vestigingen van het Waterloopkundig Laboratorium in Delft. In 1993 leek nog een opheffing van de Delftse poot en concentratie van het WL in De Voorst, Noordoostpolder, het meest waarschijnlijk.
De financiële vooruitzichten voor de Noordoostpolder zijn echter lang niet meer zo rooskleurig als anderhalf jaar geleden. Toen nog leek een subsidie van de Europese Unie, in de orde van dertig tot vijftig miljoen, de doorslag te geven ten koste van Delft. ‘Brussel’ had kort daarvoor de Noordoost- en Flevopolder als achterstandsgebied aangemerkt.
Volgens prof.dr.ir. J. Blaauwendraad, dekaan van Civiele Techniek en lid van de raad van toezicht van het WL, is de mogelijke EU-subsidie inmiddels gehalveerd. ,,Dat is voor directie en raad van toezicht reden geweest mekaar weer eens diep in de ogen te kijken en de keuze voor Delft heel serieus te verkennen. Dat we moeten bundelen is een duidelijke zaak. Het is economisch geen goede zaak om, wat ik noem een dubbele hofhouding erop na te houden”, aldus Blaauwendraad.
De dekaan en ook collegevoorzitter De Voogd onderschrijven het strategische belang van een kennisintensief bedrijf als het WL in Delft. De Voogd wil in dit stadium geen financiële toezeggingen doen.
De gemeente zet alles op alles om het laboratorium als onderdeel van ‘Delft Kennisstad’ te behouden. Wethouder A. van der Hout (D66), die onder andere economische zaken en werkgelegenheid in zijn portefeuille heeft, verklaart bereid te zijn risicodragend te participeren in een puur Delfts WL voor één miljoen gulden. Zo’n zelfde bedrag verwacht hij ook van de provincie Zuid-Holland. Een andere mogelijkheid zou zijn dat de stad Delft een deel van de grond waarop het WL staat, en die in eigendom is van de TU, overneemt en bouwrijp maakt voor vestiging van andere bedrijven.
Inmiddels is de gemeente Apeldoorn, die zich met vestiging van computerfirma’s wil profileren als de Gelderse Silicon Valley, doende een in Delft gevestigd onderdeel van TNO tot vestiging binnen haar gemeentegrenzen te verleiden. Wethouder Van der Hout vindt het opbieden van steden tegen elkaar om bedrijfsvestigingen binnen te halen ,,een onverkwikkelijke zaak”. ,,Ik zal daar binnenkort met minister Wijers over praten.” Een andere minister, Jorritsma van Verkeer en Waterstaat, is vandaag op bezoek bij het WL in Delft. (B.B.)
Het Waterloopkundig Lab aan de Rotterdamseweg
Comments are closed.